我國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展存在很多問(wèn)題：物流運(yùn)輸?shù)姆秶诓粩鄶U(kuò)大，現(xiàn)有人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到需求；工作人員素質(zhì)不一、流動(dòng)性大、給管理增加了難度；叉車(chē)司機(jī)需要休息，叉車(chē)需要充電，就會(huì)拖延工作進(jìn)度。

　　物聯(lián)網(wǎng)智慧物流是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等共同作用，將物聯(lián)網(wǎng)卡置入設(shè)備中，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)收集、傳輸、智能分析的一系列過(guò)程，以自動(dòng)化模式逐步代替人工，從而降低成本提高工作效率。

　　AGV叉車(chē)通過(guò)PLC控制，小車(chē)（工業(yè)機(jī)器人）載有智能網(wǎng)關(guān)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡智能連接和操控云平臺(tái)保持聯(lián)系。叉車(chē)在各個(gè)運(yùn)輸站點(diǎn)完成云平臺(tái)下達(dá)的指令，實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)會(huì)發(fā)送給云平臺(tái)。AGV叉車(chē)可自動(dòng)完成全面診斷，異常數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)到云平臺(tái)，云平臺(tái)發(fā)出警報(bào)并聯(lián)系人員及時(shí)處理。

　　AGV叉車(chē)（移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人）在物聯(lián)網(wǎng)智慧物流體系中，成為一種實(shí)時(shí)感應(yīng)、多重避障、智能決策、高效穩(wěn)定的智能化運(yùn)輸設(shè)備。傳統(tǒng)物流節(jié)假日人員需要放假，而節(jié)假日常常是物流運(yùn)輸?shù)拿β禃r(shí)期。AGV叉車(chē)可以很好的解決這一問(wèn)題，全年24小時(shí)高效運(yùn)行，使物流運(yùn)輸速度大大提高。

　　國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡采購(gòu)平臺(tái)物聯(lián)卡商城表示，物流水平的提高可以帶來(lái)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)的增速，也將進(jìn)一步提高我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平。AGV叉車(chē)的發(fā)展是大勢(shì)所趨，未來(lái)一定會(huì)廣泛應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正在到來(lái)，AGV叉車(chē)將在物流、工業(yè)、建筑等多個(gè)行業(yè)中發(fā)揮重要作用。