從2012年開始，我國的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)向亞太地區(qū)提供區(qū)域服務(wù)，到2020年7月31日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通，這是8年的時間，8年里，北斗衛(wèi)星定位技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)在我們生活的很多領(lǐng)域成為服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。北斗衛(wèi)星的定位導航技術(shù)已經(jīng)為全國22個省市超過35萬輛的兩客一危、貨運車輛提供服務(wù)。北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)全面建成并開通服務(wù)，標志著工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略取得決戰(zhàn)決勝，我國成為世界上第三個獨立擁有全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。目前，全球已有120余個國家和地區(qū)使用北斗系統(tǒng)。

北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的開通，是我國車聯(lián)網(wǎng)的又一次賦能，車聯(lián)網(wǎng)是我國起步較早的行業(yè)，關(guān)鍵技術(shù)也是在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實現(xiàn)中最為成熟的一個行業(yè)，相對于我國自主研發(fā)的北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)而言，它的開通有助于我們的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品走出去，向著更大的市場推進。北斗車聯(lián)網(wǎng)利用了先進的北斗定位導航、傳感、網(wǎng)絡(luò)、計算、控制、智能等方面的技術(shù)，對道路和基礎(chǔ)設(shè)施進行全面感知，構(gòu)建以車輛為節(jié)點，以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實時監(jiān)控和存儲行駛軌跡、速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息，實現(xiàn)了對車輛各項數(shù)據(jù)的平臺化管理。同時，可以對車輛行駛油/氣耗數(shù)據(jù)、駕駛員行為數(shù)據(jù)、輪胎情況等進行采集、統(tǒng)計、分析，優(yōu)化管理運輸過程。同時運用北斗車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還為政府車輛、部隊車輛、特殊行業(yè)車輛提供支持北斗短報文通訊的服務(wù)。在保障無公網(wǎng)覆蓋的情況下，北斗車聯(lián)網(wǎng)的基本定位、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ芸梢苑€(wěn)定運行，并可以提供人員遠程調(diào)度指揮功能及北斗緊急通訊鏈路。不僅如此，通過北斗車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用技術(shù)還延伸到北斗船聯(lián)網(wǎng)，北斗船聯(lián)網(wǎng)可以為政府部門提供完整的監(jiān)管、應(yīng)急和救援解決方案，實時向船只發(fā)送氣候和危險預(yù)警信息，必要時能夠通過該系統(tǒng)對船只進行指揮、調(diào)度、動員和救援。為各類船舶提供精確的位置定位導航和衛(wèi)星通訊能力，能夠提供附近船只的實時組網(wǎng)通訊、信息傳達以及港口信息等增值服務(wù)。具有船位監(jiān)測、跨區(qū)域跨部門信息共享、漁船定位、漁船海事衛(wèi)星通話、船舶集中管理、電子海圖管理、報警與救助輔助、指揮調(diào)度、自動預(yù)警、進出港報告、船舶資料管理、航程航次統(tǒng)計、公告信息發(fā)布、系統(tǒng)擴展功能等15項功能。

物聯(lián)卡商城（pmdwosj.cn）認為，北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)的正式開通，為發(fā)展已久的中國車聯(lián)網(wǎng)走出去提供了重要的時機和舞臺空間，對目前的北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)的技術(shù)而言，運用于車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)完全沒有任何問題，并且我們已經(jīng)在走出的路上，在最先服務(wù)亞太地區(qū)之時，北斗車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就已經(jīng)在緬甸和印尼推廣，隨著中國“一帶一路”的建設(shè)，北斗車聯(lián)網(wǎng)將首先從這里起航，走向更為廣闊的深藍。