2018年12月4日，南京市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會下發(fā)了“關(guān)于印發(fā)南京市工地視頻監(jiān)控和環(huán)保在線監(jiān)測信息系統(tǒng)建設(shè)實施方案的通知”，通知提到為貫徹落實黨的十九大精神，打贏我市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，做好建設(shè)工程工地揚塵污染防治工作。
5G是第五代移動通信技術(shù)，5G下載的速率理論上可以達到20GB/秒，是4G時代的20倍。如果說4G改變生活，5G將改變整個社會；如果說4G服務(wù)于人，5G就支持萬物互聯(lián)。
據(jù)外媒報道，亞馬遜2019年秋季硬件發(fā)布會已經(jīng)塵埃落定，該公司今年推出了15種新產(chǎn)品，包括真正的無線耳機Echo Buds，配備了杜比全景聲（Dolby Atmos）音效的高端智能音箱Echo Studio，以及配有內(nèi)置麥克風、支持用戶與智能助手Alexa聊天的智能眼鏡Echo Frames等。
9月20日iPhone 11開售以來，已經(jīng)過去近一個星期。而在果粉和媒體使用新機這一段時間里，肯定頗有感受。下面來聊聊用戶的親身體驗感受以及媒體們的各種測試。
華為與長城汽車近日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將展開在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智能電動、云服務(wù)和大數(shù)據(jù)、出行服務(wù)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域的合作。長城汽車董事長魏建軍與華為輪值董事長徐直軍出席簽約儀式，長城汽車高級副總裁胡樹杰、華為智能汽車解決方案BU總裁王軍等一同出席。
目前，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展仍處于初級階段，2017年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模在114億美元左右。為了大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，我國政府先后出臺了《中國制造2025》、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等重磅利好政策。同時全國各地陸續(xù)開展設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)。北京、浙江、深圳等互聯(lián)網(wǎng)業(yè)發(fā)展較快的城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在全國處于領(lǐng)先地位。
如今，無線網(wǎng)絡(luò)連接方式有很多種，比如說5G移動網(wǎng)絡(luò)、wifi、藍牙等等，每個選項都有其優(yōu)缺點。在工業(yè)和企業(yè)環(huán)境中，Wi-Fi和移動網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的比較多，它提供了出色的性能，并且可以借助網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)輕松地擴展到大型屬性或設(shè)施中。
所有通過網(wǎng)絡(luò)連接或使用某種形式無線通信的設(shè)備或小工具都被稱為物聯(lián)網(wǎng)。如果仔細觀察，我們周圍充滿了無數(shù)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。由于嵌入式硬件設(shè)計、高速和小規(guī)模微處理器等技術(shù)的興起，機器學習算法和人工智能物聯(lián)網(wǎng)開始遍布全球。
9月24日，孟晚舟在朋友圈發(fā)聲稱，感謝風雨同行的你們，讓一米陽光照進了我的心……。據(jù)央視新聞報道，加拿大溫哥華當?shù)貢r間 9月23日上午，華為公司首席財務(wù)官孟晚舟引渡案在不列顛哥倫比亞省高等法院再次開庭審理。
隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的誕生20周年，技術(shù)的發(fā)展速度如此之快，以至于我們現(xiàn)在談?wù)摰氖俏锫?lián)網(wǎng)企業(yè)，它是指將互聯(lián)網(wǎng)連接到企業(yè)的機器，設(shè)備，網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用程序。我們甚至開始討論萬物互聯(lián)，以試圖認識到當今世界的超連接性。
9月24日消息，小米9 Pro 5G正式發(fā)布，這是小米旗下第二款5G手機。小米創(chuàng)始人、小米集團董事長兼CEO雷軍表示，小米9 Pro支持5G雙卡三頻全網(wǎng)通，覆蓋三大運營商。實驗室實測高達2.02Gbps，比4G版實測速度快10倍，十幾秒即可下載大型手游。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與幾乎所有可以想象到的每種類型的設(shè)備進行交互，一些人開始問市場，就物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備而言，市場是否朝著正確的方向發(fā)展。另一方面，即使是制造商提供的簡單隱私警告，許多消費者似乎也沒有注意。
我們目前生產(chǎn)的糧食足以養(yǎng)活100億人口，那么為什么2017年營養(yǎng)不良人口超過8億？簡單的答案就是浪費。盡管產(chǎn)生的食物量是地球所需食物的1.5倍，但浪費或丟失的食物卻是驚人的。全球每年生產(chǎn)的40億噸食品中大約有三分之一被浪費了。從農(nóng)場到餐桌，整個價值鏈都有改進的空間，而物聯(lián)網(wǎng)將在最大程度地減少浪費方面發(fā)揮重要作用。
還記得不久前Costco那場“曇花一現(xiàn)”的開業(yè)秀嗎？開業(yè)六小時，就因為“過于火爆”而宣布停業(yè)。也因此，引發(fā)了行業(yè)對以“會員制”和“消費者為核心”的新零售模式的探討。
伴隨科技的發(fā)展，“AI IoT”的概念（人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的組合）被越來越頻繁地提及。在這一背景下，與人們生活息息相關(guān)的門鎖也在往智能的方向發(fā)展。
9月23日，vivo副總裁胡柏山在vivo東莞新總部基地接受媒體采訪時表示，5G手機有望明年Q3進入到2000元檔。同時，他認為，5G網(wǎng)絡(luò)在未來3年內(nèi)有可能達到今天4G這樣廣泛普及的程度。
近日，中國移動完成了基于5G SA（獨立組網(wǎng)）的VoNR語音方案、4G（EPS） Fallback語音方案的端到端驗證。標志著中國移動在SA環(huán)境下的5G語音通話服務(wù)技術(shù)能力逐步走向成熟。本次5G語音方案測試在5G SA商用手機、SA基站以及5GC核心網(wǎng)的端到端環(huán)境下開展，完成了5G回落4G（EPS Fallback）、純5G接入（VoNR）、5G到4G再到5G連續(xù)切換等場景下的語音通話和高清視頻通話等功能驗證。
進入2019年下半年，根據(jù)全球移動供應(yīng)商協(xié)會(GSA)的數(shù)據(jù)，全球5G情況看起來相當不錯。該公司報告稱，截至第二季度末，全球共有139.8萬5G用戶，占全球移動市場的0.016%。毫無疑問，其中很大一部分來自韓國。
在過去的一個世紀中，汽車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和消費者對汽車數(shù)字化的期待，從以機械為中心的汽車向軟件定義的汽車轉(zhuǎn)變的壓力越來越大。為了保持相關(guān)性，制造商和供應(yīng)商將必須實施基于軟件的創(chuàng)新解決方案，而物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)為車聯(lián)網(wǎng)帶來新的可能。
9月20日，深圳移動攜手華為在深圳福田華強北步行街開通了首個4/5G雙模BookRRU，用于加強街道及沿街商鋪的4/5G深度覆蓋，同時本次部署充分發(fā)揮了BookRRU體積小、重量輕的優(yōu)勢，利用沿街現(xiàn)有燈桿站址快速完成安裝部署，簡便易行。據(jù)了解該設(shè)備支持1.8G和2.6G雙頻段，且具備GSM+TDD+FDD+NR四模并發(fā)能力，可兼顧4G和5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，節(jié)省投資，同時憑借其靈活部署、易于安裝的特點，十分適合解決宏站覆蓋不足帶來的弱覆蓋問題，并能通過多模多載波能力提升網(wǎng)絡(luò)容量。
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